隨著世界各地波紋涵管的安裝和使用,證明了這種結構在各種用例中的多功能性。使用波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在工期、造價、環(huán)保意義等方面具有的優(yōu)勢,而使用波紋涵管進行涵洞施工可以大大提高道路交通的舒適性和安全性. ,避免涵洞在道路上的“錯臺跳”,有利于解決我國西北及寒冷地區(qū)因霜凍對混凝土管涵結構的破壞問題。如今,在高速公路建設中,選擇金屬波紋涵管來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土。金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、環(huán)保、成本低等優(yōu)點,在高速公路建設中迅速取代鋼筋混凝土涵洞。
,鋼波紋涵管采用工廠標準化生產(chǎn),通常涵頂填土高度與鋼管厚度、波高等參數(shù)規(guī)格有明確的對應關系。而山區(qū)高速公路涵洞較長,如果某一座涵洞涵頂填土高度位于兩種涵洞規(guī)格臨界處,則采用高或低標準生產(chǎn)通常會有幾十萬元的價格差別。在這種情況下,建議在低標準的基礎上采用局部增設加強肋的做法以達到既能保證鋼波紋涵管在施工過程及后期運營的安全要求,又節(jié)約造價的目的。在管頂填高超過(H-3)m范圍內(nèi)的管身頂部設置加強肋,加強肋在圖圍內(nèi)沿洞身每2m(中心間隔)設置1道,加強肋是圓心角為225°的鋼波紋管(型號與涵洞洞身所采用的鋼波紋管型號相同)圓弧片。






鋼筋籠制作
鋼筋籠一般由螺旋筋及立筋組成,分為內(nèi)外兩層,其制作過程可按以下幾步進行:
由于螺旋筋環(huán)形直徑較大不易定型,因此,需要制一用于鋼筋籠定型焊接的模具。具體作法是:根據(jù)所預制涵管內(nèi)層螺筋的高度及環(huán)繞半徑,用12~14mm的1級鋼筋制一圓柱形模具并將其從直徑處分為兩半,中間夾以2cm厚木塊并用螺絲予以固定,其目的是保證鋼筋籠在其上焊接好后便于退出模具。
同樣,由于螺旋筋直徑較大,不宜在定型焊接模具上直接彎曲,應當在強度較高的模具上使其預彎,考慮到其松張力,模具直徑應當比螺旋筋環(huán)繞直徑小10~20cm。
根據(jù)設計要求依次將立筋及螺旋筋綁扎在模具上。按設計位置進行焊接。焊接完畢后即拆除掉模具上的固定螺絲,抽出木塊即可卸掉模具
混凝土澆筑
澆筑涵管的混凝土一般標號為20號,石子粒徑不宜大于3cm。由于涵管是垂直預制的,其坍落度不宜大于1cm,否則涵管頂部將由于混凝土的墜落及干縮可能出現(xiàn)裂紋。但一般稍經(jīng)處理后不會影響使用,施工中根據(jù)管壁厚度可采用3~5cm震搗棒分層進行震搗,一般每層50cm。
涵管脫模后要注意養(yǎng)生,養(yǎng)生方法可采用捆綁草扇,圍裹塑料布的方法進行。
4 特點
用該種施工方法預制涵管,基本不使用機械設備,施工方法容易掌握,并且對施工場地要求不高,既可在預制場集中預制,也可在現(xiàn)場預制。具有投資少、、方便靈活等特點。因此,當承包商所承建的項目距離涵管預制品廠較遠,交通不便,或購買的涵管價格高于承包商的承受能力,或由于需要量小,業(yè)主、供應商不愿提供時,可采用這種方法。目前,這種預制方法在安新高速公路四標使用過,產(chǎn)品質(zhì)量得到了中方及外方監(jiān)理的認可。并取得了較好的經(jīng)濟效益。


一、用望問法診斷故障
醫(yī)生需求“望聞問切”,金屬波紋涵管故障診斷也是同樣,那里面望和問是迅速診斷金屬軟管故障的管用辦法。金屬軟管發(fā)生故障需求診斷,修理擔任職務的人眼看見金屬軟管時,就應做出雙壁波紋管方式和運用年數(shù)的開始階段的判斷,從外觀上即可理解金屬軟管的方式,這是十分關緊的;從外觀或翻滾轉(zhuǎn)動膠管行業(yè)者室顯露金屬軟管,即可做出動用年數(shù)的判斷,能力的維修擔任職務的人,甚至于一下就能做出金屬軟管故障的判斷。一輛金屬軟管需求修理,維修擔任職務的人必須要向運用者和車主問詢,那里面涵蓋金屬軟管型號、運用年數(shù)、修理事情狀況、運用事情狀況、發(fā)生故障的部位和現(xiàn)象,彈性元件以及發(fā)生故障后做了哪一些查緝和修理,盡有可能深化的理解故障,這是一個近路。經(jīng)過理解方式,可以反響出金屬軟管的基本建構和性能,假如對金屬軟管方式和結構理解,維修內(nèi)行,診斷就較容易;假如理解不夠,查一查書和資料,也能掌握。經(jīng)過深化的問詢,基本上可以理解到故障所發(fā)生的部位。
二、用經(jīng)驗法診斷故障
顧名思義,經(jīng)驗法診斷故障,是憑膠管行業(yè)者員和維修擔任職務的人的基本素質(zhì)能力和浩博經(jīng)驗,迅速正確地對金屬軟管故障做出外診病斷。所說的基本素質(zhì)能力,不管是膠管行業(yè)者員仍然金屬軟管維修擔任職務的人,都務必向書本兒學習,并在實踐中增長,因此取得基本的金屬軟管知識和維修經(jīng)驗,這是十分關緊的。金屬軟管技術是國民經(jīng)濟進展的綜合表現(xiàn)出來,金屬軟管技術的進展越來越快,新的技術越來越多,因為這個,不盡力盡量向書本兒學習,不盡力盡量向?qū)嵺`學習是不可以的。例如對金屬軟管上的柴油金屬軟管的單體泵供油和調(diào)速技術以及海外新式內(nèi)燃機新技術,都需求在原有知識的基礎上,向書本兒學習,向資料學習,然后能力施行維修的實踐辦公。
