鋼筋籠制作
鋼筋籠一般由螺旋筋及立筋組成，分為內(nèi)外兩層，其制作過程可按以下幾步進(jìn)行：
由于螺旋筋環(huán)形直徑較大不易定型，因此，需要制一用于鋼筋籠定型焊接的模具。具體作法是：根據(jù)所預(yù)制涵管內(nèi)層螺筋的高度及環(huán)繞半徑，用12～14mm的1級鋼筋制一圓柱形模具并將其從直徑處分為兩半，中間夾以2cm厚木塊并用螺絲予以固定，其目的是保證鋼筋籠在其上焊接好后便于退出模具。
同樣，由于螺旋筋直徑較大，不宜在定型焊接模具上直接彎曲，應(yīng)當(dāng)在強度較高的模具上使其預(yù)彎，考慮到其松張力，模具直徑應(yīng)當(dāng)比螺旋筋環(huán)繞直徑小10～20cm。
根據(jù)設(shè)計要求依次將立筋及螺旋筋綁扎在模具上。按設(shè)計位置進(jìn)行焊接。焊接完畢后即拆除掉模具上的固定螺絲，抽出木塊即可卸掉模具
混凝土澆筑
澆筑涵管的混凝土一般標(biāo)號為20號，石子粒徑不宜大于3cm。由于涵管是垂直預(yù)制的，其坍落度不宜大于1cm，否則涵管頂部將由于混凝土的墜落及干縮可能出現(xiàn)裂紋。但一般稍經(jīng)處理后不會影響使用，施工中根據(jù)管壁厚度可采用3～5cm震搗棒分層進(jìn)行震搗，一般每層50cm。
涵管脫模后要注意養(yǎng)生，養(yǎng)生方法可采用捆綁草扇，圍裹塑料布的方法進(jìn)行。
4 特點
用該種施工方法預(yù)制涵管，基本不使用機械設(shè)備，施工方法容易掌握，并且對施工場地要求不高，既可在預(yù)制場集中預(yù)制，也可在現(xiàn)場預(yù)制。具有投資少、、方便靈活等特點。因此，當(dāng)承包商所承建的項目距離涵管預(yù)制品廠較遠(yuǎn)，交通不便，或購買的涵管價格高于承包商的承受能力，或由于需要量小，業(yè)主、供應(yīng)商不愿提供時，可采用這種方法。目前，這種預(yù)制方法在安新高速公路四標(biāo)使用過，產(chǎn)品質(zhì)量得到了中方及外方監(jiān)理的認(rèn)可。并取得了較好的經(jīng)濟效益。
鋼制波紋涵管安裝及選用
波紋管涵也叫金屬波紋管涵或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點。建筑波紋管時，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低的地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。如何正確的安裝鋼波紋涵管。
(1) 安裝前工作：檢查中杰涵管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高;核對土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中心軸線、中點。
(2) 連接安裝波紋涵管：根據(jù)涵洞實際情況，排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時從一側(cè)排放根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無先后次序，可以隨意連接。
制做水泥涵管硬化后為什么會自己開裂？
不知是管道內(nèi)部裂紋，還是外部裂紋？坍落度控制是多少？
1.模型表面是否涂抹了脫模劑，冬季保溫養(yǎng)護(hù)是否到位，一定不能受凍了。
2.水膠比要盡量小些，減少干燥收縮，砂率也可以適當(dāng)減少
3。骨料含泥量是否太大?
4。減水劑是否有引氣成分，引氣能減少收縮
所需要的材質(zhì)必須要有足夠的耐腐蝕功能，確保鋼波紋管在工程當(dāng)中的使用壽命及安全。
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