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涵管施工澆筑成型的施工工藝

1、鋼筋制形與綁扎

根據(jù)涵管內(nèi)外環(huán)筋的曲率制成環(huán)形樣板，利用樣板進(jìn)行環(huán)筋的制形。綁扎時，先在管座預(yù)埋筋和弧形面上畫出幾組環(huán)形和縱向筋的位置，根據(jù)畫出的位置進(jìn)行綁扎。這幾組鋼筋作為其它鋼筋的控制筋并固定好。其它鋼筋以控制筋為基準(zhǔn)進(jìn)行綁扎。短鋼筋以固定其間距與保護(hù)層。

2、模板設(shè)計與施工

模板分內(nèi)模與外模，模板間添加海綿條防止漏漿。內(nèi)模板固定在由管座孤形面上預(yù)埋筋支撐的環(huán)形鋼珩架上，外模板通過對拉卡片固定在內(nèi)模板上，并由卡片控制內(nèi)外模板間距為35cm。外模板的外側(cè)每隔2m設(shè)1道環(huán)行拉筋對模板進(jìn)行加固。4節(jié)涵管共制作2套模板，交替使用。

3、混凝土施工

　?。?）混凝土拌和
　　拌合時做到車車過稱，計量準(zhǔn)確；拌合時間不少于3min，坍落度控制在6cm左右，大于7cm的料堅決不允許入倉。拌合用水溫60℃為宜。
    （3）混凝土下料
　　涵管澆筑時采用搭設(shè)施工平臺人工鐵锨入倉。下料時設(shè)專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到均衡下料，分層平起，避免下料集中現(xiàn)象。
　?。?）混凝土振搗
　　混凝土振搗采用插入式振搗棒，由兩側(cè)下料口對稱進(jìn)行振搗（涵管底部配合人工用榔頭敲打）。嚴(yán)格執(zhí)行振搗責(zé)任制，每個下料口由1名振搗工對下料口兩側(cè)3．5m范圍內(nèi)負(fù)責(zé)，對于兩下料口中間結(jié)合部（0．5m）范圍內(nèi)則由2人共同負(fù)責(zé)。根據(jù)拆模后的質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲。
　?。?）混凝土養(yǎng)護(hù)
　　冬季施工需采取保溫保濕措施，混凝土養(yǎng)護(hù)采取外用草袋與塑料薄膜包裹，同生爐火的養(yǎng)護(hù)方式。養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。 
3　施工質(zhì)量與試驗結(jié)果
　?。?）涵管內(nèi)外表面光滑，無蜂窩麻面和漏漿現(xiàn)象。

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視頻作者：安徽砼宇特構(gòu)科技有限公司

鋼制波紋管涵是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式。波紋管由鋼、鋁或塑料等材料制成。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點，從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析,采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題,而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中,更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。

做水泥涵管脫模時粘模殼是怎么回事？

粘模的原因有以下幾種：

：水泥含量少，水泥含量少的話，凝固的不好，容易粘模。

第二：混凝土的配合比有問題，或還沒有達(dá)到終凝狀態(tài)就拆模。

第三：脫模劑的油膩性不足，建議使用廢機(jī)油、廢機(jī)油乳化劑OE-100 水，三者常溫攪拌做成的脫模劑?；蛘呤褂糜桶蛷U機(jī)油乳化劑EEO做的脫模劑。

水泥涵管的合格標(biāo)準(zhǔn)

水泥涵管的合格標(biāo)準(zhǔn)：進(jìn)場時檢查涵管出廠合格證；還有廠家的涵管混凝土試驗報告等產(chǎn)品檢測報告；外觀質(zhì)量檢查，有無蜂窩麻面、壁厚、長度