隨著世界各地波紋涵管的安裝和使用，證明了這種結(jié)構(gòu)在各種用例中的多功能性。使用波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在工期、造價(jià)、環(huán)保意義等方面具有的優(yōu)勢，而使用波紋涵管進(jìn)行涵洞施工可以大大提高道路交通的舒適性和安全性. ，避免涵洞在道路上的“錯臺跳”，有利于解決我國西北及寒冷地區(qū)因霜凍對混凝土管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。如今，在高速公路建設(shè)中，選擇金屬波紋涵管來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土。金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、環(huán)保、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在高速公路建設(shè)中迅速取代鋼筋混凝土涵洞。
，鋼波紋涵管采用工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，通常涵頂填土高度與鋼管厚度、波高等參數(shù)規(guī)格有明確的對應(yīng)關(guān)系。而山區(qū)高速公路涵洞較長，如果某一座涵洞涵頂填土高度位于兩種涵洞規(guī)格臨界處，則采用高或低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)通常會有幾十萬元的價(jià)格差別。在這種情況下，建議在低標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上采用局部增設(shè)加強(qiáng)肋的做法以達(dá)到既能保證鋼波紋涵管在施工過程及后期運(yùn)營的安全要求，又節(jié)約造價(jià)的目的。在管頂填高超過（H－3）m范圍內(nèi)的管身頂部設(shè)置加強(qiáng)肋，加強(qiáng)肋在圖圍內(nèi)沿洞身每2m（中心間隔）設(shè)置1道，加強(qiáng)肋是圓心角為225°的鋼波紋管（型號與涵洞洞身所采用的鋼波紋管型號相同）圓弧片。
水泥涵管為什么會腐蝕？
水泥涵管的主要原料是水泥。水泥的耐腐蝕性也很高。但是，長期使用也會導(dǎo)致水泥涵管腐蝕。什么原因?qū)е滤嗪芨g？
內(nèi)部或外部有腐蝕性介質(zhì)時。會發(fā)生腐蝕并造成損壞。水泥涵洞腐蝕的原因很多，包括生活污水，工業(yè)廢水和土壤中的侵蝕介質(zhì)。近年來，由于生活污水中蛋白質(zhì)的增加，合成洗滌劑的普遍使用和水溫的升高以及工業(yè)廢水的復(fù)雜性。無論是分流水泥管，污水管還是組合水泥管，腐蝕都是一個嚴(yán)重的問題。
水泥中的酸性物質(zhì)和氫氧化鈣會發(fā)生中和反應(yīng)，產(chǎn)物疏松溶脹，遇水容易水解和粉碎。結(jié)果，混凝土或灰泥層逐漸被腐蝕和分解，因此水泥不應(yīng)被酸腐蝕。耐酸砂漿和耐酸混凝土應(yīng)在與酸性物質(zhì)接觸的場合或容器中使用。礦渣水泥，火山灰水泥和粉煤灰水泥均具有良好的耐酸性。這三種類型的水泥應(yīng)用于制備耐酸砂漿和混凝土。不允許在嚴(yán)格要求耐酸性的項(xiàng)目中使用普通水泥。
水泥涵管的規(guī)格和溝槽的回填應(yīng)符合要求
水泥涵管按尺寸劃分，尺寸由內(nèi)徑計(jì)算。DN100--500都被認(rèn)為很小。500-800被認(rèn)為是中型，而800-800以上被歸類為大型管道。同時，水泥管和方管也稱為箱形通道。
1、回填應(yīng)確保涵管結(jié)構(gòu)的安全，不破壞外部防水層和保護(hù)層；
2、涵管的兩側(cè)應(yīng)同時回填，填土兩側(cè)的高度差應(yīng)不大于30cm；填充物應(yīng)從涵洞的兩端均勻地填充，每層填充物的厚度不應(yīng)大于25cm。
3、當(dāng)預(yù)制涵管的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度和預(yù)制裝配縫的水泥砂漿強(qiáng)度大于5MPa時，可回填土。
預(yù)制蓋板安裝完畢，砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa后，應(yīng)回填磚涵管；
對于現(xiàn)澆鋼管涵，脫模后混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70％后，再進(jìn)行側(cè)壁回填土，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行頂面土；
4、帶有防水層的涵管應(yīng)回填細(xì)顆粒的土壤，并且所填充的土壤中不得包含碎石，碎磚和大于10cm的硬塊；
5、當(dāng)涵洞位于路基范圍內(nèi)時，應(yīng)按照本規(guī)定回填涵溝的頂部和側(cè)面。
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