頂管施工工地高溫通知 近期，隨著高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣增多，頂管工程有限公司為保障施工人員人身安全和健康，特加強(qiáng)高溫汛期頂管施工安全監(jiān)管工作，確保高溫汛期頂管施工安全有序進(jìn)行。 通過(guò)順安頂管工程有限公司項(xiàng)目部及時(shí)向頂管施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員及施工人員發(fā)布高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息，督促指導(dǎo)非開挖頂管施工人員積極落實(shí)降溫防汛、現(xiàn)場(chǎng)安全等防護(hù)措施，改善農(nóng)民工作業(yè)生活環(huán)境，對(duì)高溫作業(yè)崗位勞動(dòng)者進(jìn)行專題培訓(xùn)，開展高溫、汛期、臺(tái)風(fēng)典型案例警示教育活動(dòng)，要求頂管施工現(xiàn)場(chǎng)配備防暑設(shè)施、防護(hù)用品和防暑藥品，合理安排調(diào)整勞動(dòng)者高溫天氣時(shí)間，嚴(yán)禁盲目搶工期、趕進(jìn)度；開展頂管工地現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查夏季高溫防高墜、防物體打擊、防汛、防觸電、防臺(tái)風(fēng)，期間對(duì)過(guò)路頂管、過(guò)鐵路頂管、過(guò)河頂管、非開挖頂管施工場(chǎng)地進(jìn)行的安全隱患排查。
頂管施工的工作原理 頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。 頂管施工目前存在的問(wèn)題 頂管施工技術(shù)在我國(guó)的存在的主要問(wèn)題是，機(jī)械設(shè)備技術(shù)比較落后 ，地區(qū)差異明顯，水平參差不齊，缺乏規(guī)范化，人才不足，尚待進(jìn)一步宣傳推廣。對(duì)頂管機(jī)械設(shè)備我國(guó)主要依賴于進(jìn)口，雖然國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)企業(yè)，但技術(shù)仍落后于水平，掘進(jìn)機(jī)型號(hào)種類不足以適應(yīng)工程需要，我國(guó)尚無(wú)適于 中強(qiáng)度巖層以上的巖盤掘進(jìn)機(jī)，適應(yīng)土質(zhì)范圍不寬，且耐用性、機(jī)械化 、自動(dòng)化水平不夠。
頂管施工?現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)措施 在工作坑內(nèi)頂管施工產(chǎn)生的頂進(jìn)力，它穿越管道的埋地平面布置。人力組織及施工機(jī)械安排根據(jù)施工總體安排，以人力開挖為主，施工員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)配施工人員，以利于破土施工的順利開展。其原理是利用主頂升油缸、管道室、中繼室的推力，將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑通過(guò)土層推接收坑。管道埋在工具管或掘進(jìn)機(jī)后的兩個(gè)坑之間。 1.主要頂管施工機(jī)具的名稱和數(shù)量。備注:風(fēng)鎬2把，瀝青路面切割機(jī)1臺(tái)，小炮1臺(tái)。5.路段和1路斷道時(shí)的防護(hù)措施。一名專職人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)。 2.設(shè)專人指揮交通，維護(hù)施工和交通秩序。 3.開挖過(guò)程中，溝槽應(yīng)采用防護(hù)圍欄封閉，并設(shè)置警示標(biāo)志。機(jī)械人員應(yīng)有專人看守，施工路口設(shè)警示牌，專人指揮。 4.夜間路段防護(hù)封閉，頂管施工警示牌和標(biāo)志采用標(biāo)準(zhǔn)反光警示牌。路口設(shè)置紅燈或警示燈，專人管理。
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