當(dāng)頂管施工是遇到地下土層流質(zhì)該怎么辦 頂管施工公司的技術(shù)可行性分析定向鉆穿越要在技術(shù)方面可行，關(guān)鍵是在穿越區(qū)域地下形成一個(gè)穩(wěn)定的孔道保證管線能夠順利回拖，或地下土層已經(jīng)成為流質(zhì)使管線能夠順著這些流質(zhì)在外力作用下得以回拖。 ⒈產(chǎn)生的原因：滲碳層經(jīng)磨削加工后拉管表面引起軟化的現(xiàn)象，稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時(shí)加工進(jìn)給量太快，砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng)，或磨削過(guò)程中冷卻不足，都易產(chǎn)生此類缺陷。這是因?yàn)槟ハ鲿r(shí)的熱量使精拉管表面軟化的緣故。磨削時(shí)產(chǎn)生回火缺陷則精拔管耐磨性減少。 表面產(chǎn)生六角形裂紋。這是因?yàn)橛糜操|(zhì)砂輪表面受到過(guò)份磨削，而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足，殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大有關(guān)。用酸浸蝕后，凡是有缺陷部位呈黑色，可與沒(méi)有缺陷處區(qū)別開(kāi)來(lái)。這是磨削時(shí)產(chǎn)生熱量回火。使馬使體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實(shí)，拉管裂紋在磨削后肉眼即可看見(jiàn)。 ⒉頂管施工防止的方法： ①淬火后必須經(jīng)過(guò)回火或多次回火，減少拉管內(nèi)應(yīng)力。 ②采用40~60粒度的軟質(zhì)或中質(zhì)氧化鋁砂輪，磨削進(jìn)給量不過(guò)大。 ③磨削時(shí)先開(kāi)冷卻液，并注意磨削過(guò)程中的冷卻 淬火
非開(kāi)挖頂管施工施工的安全性講解 1. 非開(kāi)挖頂管施工露天礦挖掘作業(yè)許可證的地址應(yīng)當(dāng)向分獲得，并應(yīng)當(dāng)采取必要措施，避免公路、鐵路安全塌方。 2. 嚴(yán)厲依照土樣作業(yè)計(jì)算非開(kāi)挖頂管施工的坑坡比，避免塌方。 3.后墻將是一個(gè)可靠的支撐手法，避免倒塌的傷害。 4. 非開(kāi)挖頂管施工坑內(nèi)作業(yè)人員的規(guī)劃應(yīng)操作達(dá)到活動(dòng)半徑，包含建筑物。 5. 非開(kāi)挖頂管施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)厲佩戴勞動(dòng)防護(hù)。 非開(kāi)挖頂管施工的分類、發(fā)展及作業(yè)原理 論述頂管施工的分類、發(fā)展及作業(yè)原理。希望對(duì)你有用! 目前頂管施工中盛行的平衡理論有三種:空氣壓力平衡、泥漿水平衡和土壓力平衡。
在人工頂管施工中應(yīng)具有的應(yīng)急預(yù)案 人工頂管施工關(guān)于不同的施工項(xiàng)目，如吊裝、工作沉箱制造、現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電、專項(xiàng)施工圖、吊裝施工圖、暫時(shí)用電施工圖等。人工頂管施工過(guò)程中應(yīng)采納多種辦法，制定應(yīng)急救援計(jì)劃。人工頂管施工隊(duì)在施工過(guò)程中有哪些應(yīng)急辦法？ 人工頂管施工針對(duì)可能產(chǎn)生的事故，制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援預(yù)案。并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練，檢驗(yàn)計(jì)劃的有效性，發(fā)現(xiàn)缺乏并改善，采納經(jīng)濟(jì)辦法，對(duì)頂管施工中產(chǎn)生嚴(yán)重事故隱患或技術(shù)辦法履行不力形成事故的單位及相關(guān)責(zé)任人員，要仔細(xì)處理，防止失控。 對(duì)符合要求的管理者的獎(jiǎng)勵(lì)、有用的管理機(jī)制、危機(jī)意識(shí)的變化、每個(gè)人的責(zé)任感和參與熱情、教育辦法——定時(shí)特別會(huì)議。人工頂管施工過(guò)程中，應(yīng)針對(duì)不同時(shí)段、不同施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有針對(duì)性的教育。定時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，剖析當(dāng)時(shí)工作中存在的問(wèn)題。
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