鐵路涵管機械產(chǎn)品利用輥軸支撐管模，并對管模內(nèi)的混凝土產(chǎn)生輥壓力。當(dāng)輥軸帶動管模作高速運轉(zhuǎn)時，管模內(nèi)的混凝土在離心力的作用下，沿管模內(nèi)壁分布，形成管狀。當(dāng)管模帶動內(nèi)部混凝土旋轉(zhuǎn)通過輥軸時，輥軸與管模之間的混凝土被壓實形成管體。水泥涵管機械在安裝時要注意，為以后的使用做好準備。下面小編就為大家介紹下水泥涵管機械的安裝注意事項：
鐵路涵管機械安裝前，根據(jù)水泥涵管機械外邊線及涵管機外徑的半徑高度掛線，控制涵管機安裝時的軸線。安裝環(huán)節(jié)采用人工配合挖機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管機應(yīng)緊貼于基座上，使管節(jié)受力平均；所有管節(jié)應(yīng)按準確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)；該產(chǎn)品在運輸、裝卸過程中應(yīng)防止碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。
水泥管是使用的下水管道，因為水泥管的排水量是很大的，其次水泥管生產(chǎn)成本低，而且工藝簡單，生產(chǎn)較快，城市需要的下水管道數(shù)量較多，城市生活污水都需要地下管道進行排放，而且城市人口的排水量是比較大的，所以城市排水管道一般都會選擇口徑較大的管道安裝，污水的排放管道除了口徑大外，還需要耐壓，因為污水管道都是存在于城市道路下面，管道每天都會承受不同車輛的壓力，而且污水中含有的雜質(zhì)也會很多，所以污水排放的管道需要內(nèi)壁光滑，能夠承受壓力，所以下水管道就需要采用質(zhì)量好，價格便宜的管道。
水泥管其實就是由水泥成型的管道，因此水泥管也就會具有水泥的性質(zhì)，在水中硬度會更高，所以排水質(zhì)量會增加，水泥管排水的時候，內(nèi)部有水的情況下，水泥管能夠承受較大的壓力，所以水泥管排水也就比較安全。水泥管的造型是一頭較大，一頭較小，所以安裝的時候水泥管連接會更加緊固，所以水泥管連接之后的排水會比較有質(zhì)量，中途漏水的可能性比較小。水泥管的內(nèi)部和管頭都是比較光滑的，所以排水的時候水中的雜質(zhì)不容易在管道中殘留，所以管道的暢通性會比較好。
水泥管的重量是比較大的，所以安裝之后的穩(wěn)定性會比較好，對于地勢變形的抗性也會比較高，所以水泥管排放污水是比較順利的。
現(xiàn)在很多地方會使用水泥管道，那么水泥管應(yīng)該怎樣進行安裝呢？
測定管道中線： 施工前可按設(shè)計給定的中線控制點，在現(xiàn)場測設(shè)出中線的起點、終點、平面 折點、縱向折點及直線控制中心樁（用木樁頂釘中心釘設(shè)定） ，并在起點、終點 平面折點的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過丈量確定樁號。
建立臨時水準點： 水泥管管道工程往往需增設(shè)臨時水準點，應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置，其間距為 不大于 30 米為宜。臨時水準點閉合差應(yīng)符合規(guī)定標準。
溝槽開挖采用挖掘機開挖為主，人工清底為輔，雨水斗連接管及支管采用 人工開挖。 開挖過程中， 注意觀察土質(zhì)變化， 對有塌方跡象的路段采用支撐圍護。
挖掘機開挖挖至槽底標高 10cm 左右，預(yù)留槽底土不挖，后由人工清除， 修整槽底。 人工清槽，認真檢查槽底土壤有無擾動情況， 如有擾動應(yīng)做特殊處理。
在水泥管溝槽兩側(cè)， 槽底以上 1 米處， 對稱設(shè)置高程樁，在其上釘?shù)雀叩母叱提敗?在挖槽見底前及澆筑平整前，均應(yīng)復(fù)測管渠中心線及高程樁的高程。
水泥管槽邊單面堆土高度不大于 2 米，距溝槽邊緣距離不小于 1 米。 溝槽施工地下管線的保護 先向有關(guān)部門要求管線交底，以明確地下設(shè)施的基本位置，必要時先開挖樣 洞，以探明準確位置，利于施工，并保證各種預(yù)埋管線的安全，施工過程中，對暴露的管線采用支撐保護措施。
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